Sentier enneigé
5-10% de chance

4-6 jours
135.2 km
358 m
140 m
Le GR32 relie Saint-Fargeau-Ponthierry à Chécy sur 135,2 km, entre lisières forestières, secteurs naturels et paysages de plaine du centre de la France. L’itinéraire traverse des espaces boisés et des zones marquées par la présence de grottes et de plans d’eau signalés le long du parcours. Sa position en bordure de l’Île-de-France facilite l’accès au départ et permet une progression vers le Val de Loire. Le GR32 propose une traversée sobre et variée, adaptée à une découverte au long cours des paysages entre Seine-et-Marne et Loiret.
| Départ | Arrivée | Hébergement à l'arrivée | Profil | Durée | Distance | D+ | D− |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 Saint-Fargeau-PonthierryVille | Milly-la-ForêtVillage | 6h30 | 27.7 km | +196 m | −173 m | ||
2 Milly-la-ForêtVillage | Augerville-la-RivièreVillage | 7h15 | 30 km | +228 m | −219 m | ||
3 Augerville-la-RivièreVillage | PithiviersVille | 6h00 | 25.1 km | +201 m | −171 m | ||
4 PithiviersVille | GallerandHameau | 4h30 | 19.5 km | +109 m | −90 m | ||
5 GallerandHameau | ChécyVillage | 7h30 | 32.9 km | +68 m | −92 m |
Profil altimétrique
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Chaque pourcentage est la probabilité de rencontrer l'événement au moins une fois pendant le mois, pas son ampleur ni la part du sentier concernée. Les probabilités sont calculées à partir des données* météo et satellite des 10 dernières années.
Sentier enneigé
5-10% de chance
Nuits froides
Min. relevées à ~ 2°C sur les points hauts
Nuits froides
Pluie significative
5-10% de chance
Conditions orageuses
5-10% de chance
Conditions sèches
5-10% de chance
Détail enneigement dans le mois
Début
Rare5-10% de chance que le sentier soit enneigé
Milieu
Rare5-10% de chance que le sentier soit enneigé
Fin
Rare5-10% de chance que le sentier soit enneigé
* Sources : Open-Meteo et données satellite MODIS. Données météo et satellite observées sur les 10 dernières années, avec un modèle météo calculé sur 6 points GPX représentatifs du sentier et une vérification satellite du corridor autour du tracé.
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