Alta Via 1
Photo © Luca Bravo
6-10 jours
120.2 km
7027 m
2734 m
L’Alta Via 1 est l’un des plus célèbres treks des Dolomites, en Italie. Cet itinéraire de randonnée d’environ 120 km traverse des paysages spectaculaires de montagnes, falaises calcaires, lacs alpins et refuges d’altitude. Accessible aux randonneurs ayant une bonne condition physique, il relie le lac de Braies à la région de Belluno en 7 à 12 jours. Classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, c’est l’un des plus beaux treks d’Europe.
Les Étapes
| Départ | Arrivée | Hébergement à l'arrivée | Profil | Durée | Distance | D+ | D− |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 Schmieden - FerraraVillage | Üćia de Fodara Vedla - Schutzhütte Fodara Vedla - Rifugio Fodara VedlaGîte / Refuge | 4h45 | 12.1 km | +910 m | −493 m | ||
2 Munt de SennesGîte / Refuge | Ütia de Scotoni - Scotoni-Hütte - Rifugio ScotoniGîte / Refuge | 6h30 | 16.2 km | +1,325 m | −872 m | ||
3 Ütia de Scotoni - Scotoni-Hütte - Rifugio ScotoniGîte / Refuge | Rifugio Piezza - Da AurelioGîte / Refuge | 6h00 | 16.7 km | +1,041 m | −1,063 m | ||
4 Colle Santa LuciaVillage | Rifugio "Alba Maria De Luca" VeneziaGîte / Refuge | 5h15 | 14.9 km | +869 m | −1,304 m | ||
5 Zoppè di CadoreVillage | Rifugio Attilio TissiGîte / Refuge | 5h45 | 15.7 km | +1,035 m | −992 m | ||
6 Santa Maria delle GrazieVillage | Rifugio Bruto CarestiatoGîte / Refuge | 5h00 | 14.5 km | +750 m | −1,179 m | ||
7 AgordoVille | Rifugio Sommariva al PramperetGîte / Refuge | 5h15 | 13 km | +1,039 m | −583 m | ||
8 Rifugio Sommariva al PramperetGîte / Refuge | Rifugio Furio BianchetGîte / Refuge | — | 3h15 | 12 km | +261 m | −1,779 m |
Profil altimétrique
Comment y accéder
Transport en commun
Accès limitéLe départ officiel de l’Alta Via 1 se situe au lac de Braies (Lago di Braies / Pragser Wildsee). Depuis les grandes villes italiennes, il est possible de prendre un train jusqu'à Dobbiaco (Toblach), puis le bus 442 jusqu'au lac. À la fin du trek, depuis l'arrêt de bus de La Pissa, des bus rejoignent Belluno où l'on retrouve des liaisons ferroviaires nationales. L'ensemble du parcours est donc réalisable sans voiture.
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