Snow-covered trail
5-10% chance









Photo © Weldon Kennedy from London, UK · Wikimedia Commons · CC BY 2.0 · https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Queen_Charlotte_Track_(3380053425).jpg · by
3-4 days
69.5 km
1878 m
473 m
Le Queen Charlotte Track traverse les Marlborough Sounds, entre Meretoto / Ship Cove et Anakiwa. Le sentier alterne forêts côtières luxuriantes, fougères arborescentes, petites plages et crêtes ouvertes sur les bras de mer de Queen Charlotte Sound et de Kenepuru Sound. Les montées et descentes se succèdent au-dessus des baies, avec des passages plus exposés sur les hauteurs et des portions argileuses pouvant devenir glissantes après la pluie. Le parcours traverse un territoire occupé de longue date par les Māori, qui utilisaient notamment les cols pour transporter leurs embarcations entre les baies. Ship Cove fut ensuite une base de James Cook lors de ses voyages en Nouvelle-Zélande. À Endeavour Inlet, les vestiges des mines d’antimoine rappellent une autre période de l’histoire locale, à la fin du XIXᵉ siècle. Les nuits s’organisent entre lodges, hôtels, cabanes privées et emplacements de tente. Les six sites du Department of Conservation, l’organisme chargé des espaces naturels néo-zélandais, correspondent à des bivouacs aménagés sommairement : toilettes, eau à traiter et parfois abri de cuisine, sans restauration. Ils sont payants et nécessitent une réservation toute l’année. Les hébergements privés se réservent directement auprès des établissements ; leurs prestations et leurs chemins d’accès varient. Certains proposent des repas, tandis que les bateaux-taxis peuvent transporter les bagages entre les hébergements desservis par un ponton. Le bivouac s’organise sur les emplacements autorisés, sans présumer d’un droit de camper sur les terrains privés. Il est interdit à Ship Cove. Un pass payant QCTLC est obligatoire pour traverser les sections privées entre Kenepuru Saddle et le secteur d’Anakiwa. Il constitue le droit d’accès à ces portions du sentier et ne comprend ni les nuitées ni les transports. La marche elle-même ne nécessite pas de réservation de créneau.
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This month is generally one of the most favorable periods for this route. The rating describes the period as a whole: the indicators below may concern high or exposed sections and do not, on their own, mean that the entire route is impassable.
Each percentage is the probability of encountering the event at least once during the month, not its intensity or the share of the trail affected. Probabilities are calculated from weather and satellite data* from the last 10 years.
Snow-covered trail
5-10% chance
Comfortable temperatures
Days around ~ 26°C
Comfortable temperatures
Significant rain
10-20% chance
Storm-prone conditions
5-10% chance
Dry conditions
5-10% chance
Snow detail within the month
Early
Rare5-10% chance that the trail is snow-covered
Mid
Rare5-10% chance that the trail is snow-covered
Late
Rare5-10% chance that the trail is snow-covered
Sources: Open-Meteo and MODIS satellite data.
Public transport
Fully accessiblePicton est la principale base d’accès au Queen Charlotte Track. Blenheim est la ville la plus proche, avec l’aéroport de Marlborough et des liaisons en bus vers Picton. Nelson, autre pôle régional doté d’un aéroport, est reliée à Picton par autocar en environ 2 h 15. Depuis Wellington, l’accès s’effectue en ferry jusqu’à Picton. Le départ se situe à Meretoto / Ship Cove, accessible uniquement par bateau. Des bateaux-taxis partent de Picton, notamment avec Cougar Line et Beachcomber Cruises. Le transfert se réserve à l’avance ; les opérateurs peuvent également organiser le transport des bagages entre les hébergements desservis par un ponton. L’arrivée se trouve à Anakiwa, au bord du Queen Charlotte Sound. Le retour vers Picton s’effectue en bateau-taxi depuis le ponton ou en navette routière réservée auprès d’un prestataire local. Le choix du transfert et l’horaire de prise en charge doivent être convenus avant le départ. Depuis Picton, les correspondances permettent de rejoindre Blenheim, Nelson ou Wellington.
By car
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